一、产品概述：       在铁路散煤的运输过程中，由于运煤列车前行的速度及风力作用，其表面的煤粉颗粒很容易被吹离车体，这样既造成了煤炭资源的浪费与货主的经济损失，又污染了铁路沿线环境，尤其在客货混跑的铁路线上，扬起的煤粉颗粒还会对客运列车乘客的健康构成严重影响。据了解，目前铁路散煤的运输量占整个铁路货运量的40%，所以抑制铁路散煤运输过程中的扬尘至关重要。二、技术指标：       外观：白色粉末状固体       密度：1.17g/cm3       高操作温度：106℃       低操作温度：-40℃       气味：无       水溶性：100%       包装规格：25kg三、产品特点：       1.能够吸附空气中2.5微米以上的粉尘颗粒，有效地净化空气，保护周围人群的健康。       2.能够有效地降低和减少运输过程中的物料损耗，大大节省资源。       3.无腐蚀性、无刺激性、不可燃，不影响散煤的物理与化学性质。       4.可生物降解，不会造成二次污染。       5.水溶性好，适用于各种类型的喷洒设备。

一、产品简介：       利用美国技术及原材料开发的一款替代传统洗板水及三氯乙烯等溶剂的环保清洗剂，本产品采用进口阴离子表面活性剂、非离子表面活性剂、增溶剂和去离子水等配制；广泛应用于LED，散热器材的铜、铝焊接结合件，电子线路板、精密电子零件等，主要用于松香、助焊剂、锡珠、油污、粉尘的清洗。可满足刷洗、浸泡洗、超声波及喷淋清洗要求，PH值呈弱碱性，不含重金属、磷等受控物质，完全生物降解，防止环境污染，配合超声波清洗效果尤佳，是传统溶剂的理想替代品.二、产品特点：       1、 淡黄至深黄色透明液体，无刺激性气味；       2、环保，不含环境受控物质；       3、 无闪点，更安全；       4、无腐蚀，不氧化，经济、环保；       5、完全生物降解。三、应用范围：       精密电子、线路板等。四、技术指标：外观淡黄至黄色液体气 味无刺激性气味密 度，g/cm1.00～1.10电导率，us/cm不大于5水溶性与水混溶五、使用方法说明及使用工艺：       1、 采用加温浸泡及超声波清洗。       2、 FY-1009与水稀释使用(5%-10%清洗剂浓度，55～65℃，3～10min)六、安全及防护：       本品无毒，避免溅入眼中，万一接触，用水彻底清洗。若发生灼痛，可看医生，严禁吞食。七、包装、贮存和运输：       塑料桶包装25L/桶。储存、运输和使用时应做到不得与其它产品混装或混用，盛装容器应干净，防止日晒雨淋，保存于阴凉通风。

一、产品概述：       陶化剂是一种无磷酸盐的反应型前处理化学品，主要由锆盐组成，在常温条件下即可进行转化处理，无需表调、促进剂，用量少，无沉渣。该过程是一种反应性的处理，适用于冷板、镀锌板、铝及铜等金属的表面处理，能在金属材料表面形成一种致密的单分子拒水膜，与涂料有优良的结合力，且能帮助涂层抵抗水汽和盐雾对基体金属的浸蚀，提高涂层防腐性能。二、使用方法：       工艺条件：浸泡、喷淋、游浸。       工艺流程： 脱脂—水洗—活化（有氧化物或带灰的工件才需活化工序）—水洗—陶化—水洗—水洗—干燥。       配槽：先加自来水至处理槽的八成，再加入按2%-3%计算量的WX-F8902陶化剂，加入陶化调整剂0.3‰调整pH值。三、工艺参数：       配槽：WX-F8902陶化剂2%-3%，陶化调整剂0.3‰       温度：常温       时间：2-5分钟       陶化膜外观：无色、浅蓝色、蓝紫色       pH值：4.4-5.2       陶化点：6-16四、与磷化对比优点：       1、节省成本，工艺更简单，表调工序可节省不使用；       2、无沉渣，不需要进行清理，喷嘴不会堵塞；       3、不含磷，环保型；       4、能显著提高涂料与金属的附着力，延长金属的耐腐蚀时间；       5、可适用多种金属同槽处理。五、使用维护：       1、每班次分析槽液各项参数，根据参数添加陶化剂；       2、陶化点偏低时或pH值偏高时，补加陶化剂调整；补加陶化剂后pH值不在范围时，应补加陶化调整剂做调整；正常使用时，添加陶化剂能使pH值稳定，不需调整。       3、每吨槽添加2KG WX-F8902陶化剂上升1个陶化点。       4、根据处理工件数量或受污染，确定是否需更换槽液，正常使用建议3-6个月更换一次。六、注意事项：       1、工作液pH值和陶化点的控制；       2、附着在工件表面的油脂、氧化物、污迹等清洗干净，定期清理槽底沉淀物；       3、陶化完毕至涂装之间的时间间隔不超过16小时；       4、在通风条件好的环境中作业，操作者要戴好安全防护用具，如果药水接触皮肤或眼睛后要立即用清水冲洗，严重者应就医。

一、产品概述：       硅烷金属表面处理剂，是自主研发的一款新型有机硅复合物类金属表面处理剂，其通过对金属表面进行硅化反应，形成连接有机无机结合的中介层，以达到替代传六价铬钝化工艺的目的。与传统的六价铬钝化处理剂相比，硅烷金属表面处理剂不含Cr6 等重金属离子(产品已通过RoHS检测)，不含铬酸盐、亚硝酸盐、磷酸盐、F-等有毒有害物质，使用过程无需加热，处理后无需水洗，工艺流程更简单，理论上不用换槽，具有绿色环保、节能高效的特点，综合处理成本不高于现有工艺。二、技术指标：外 观:无色至浅黄色透明液体稳定性:密封，遮光保存一年以上pH 值：4.0左右外观:无色薄膜厚度:0.1~0.2μm三、性能与应用：       1、附着力、水煮等性能指标明显好于六价铬钝化、锆化(陶化)处理工艺，成品率高。       2、脱脂后三道水洗使用自来水洗即可。       3、综合使用成本不高于现有处理工艺。       4、环保无污染，利用率100%，达到零排放。       可广泛用于家电、汽车、机械以及电信、建筑等行业的金属涂装预处理及防腐蚀方面。       适用材质：铝材、镀锌板、不锈钢。四、包装与贮存：       25Kg、200Kg塑料桶装。按一般化学品贮存和运输。贮存于阴凉干燥通风处。

一、产品特性：       不但适用于钢铁制件、也适用于铝合金、镁合金、镀锌板等金属表面处理。二、工艺参数：       外观：无色透明液体       使用温度：常温       处理时间：3～8分钟（槽浸）1～3分钟（喷淋）       工作液PH值：5～5.5       使用浓度：3%三、工艺要求：       予脱脂——脱脂——水洗——水洗——皮膜处理——水洗——水洗——烘干       予脱脂——脱脂——水洗——水洗——皮膜处理——水洗——固膜——烘干（槽浸）四、产品特点：       1、常温操作、节省能源；       2、成膜迅速、适合规模化生产；       3、不含亚硝酸盐、重金属盐，保护环境；       4、无沉渣，弱酸性物质，便于排放；       5、既可槽浸处理（5分钟）也可喷淋处理（2分钟）使用方便；       6、处理量大、综合成本低；       7、因各种金属材料不同、成膜颜色也会发生不同变化属正常现象。五、产品配制：       3%配水，在用5%NaOH水溶液调整PH值达到5～5.5即可使用。日常添加可跟据产量添加，一般每公斤药剂可处理200～300㎡（根据冷板处理量）。六、槽体要求：       采用不锈钢或塑料板制作七、产品性能：       使用该产品后涂层的性能经检测均符合国家标准并大于同类磷化产品八、产品包装：       25KG／桶

一、产品概述：二、技术指标：       外观（25℃）：黄色粘稠液体       总胺值（mgKOH/g）：≤45       酸值（mgKOH/g）：≤15       固含量（%）：≥99       pH值(1%水溶液)：8～11三、性能与应用：       本品分散于水，溶于一般的有机溶剂，具有良好的乳化、抗静电、抗雾化、抗摩擦及防锈性能。       用作油品添加剂；聚合物材料抗静电剂、抗摩擦剂；锅炉清洗防锈分散剂；纤维加工润滑剂。四、包装与储存：       200kg铁桶、50kg塑料桶包装。       按一般化学品贮存和运输。贮存于干燥通风处。

一、产品概述：       汽油抗氧防胶剂适用于大、中型炼油厂，将该剂加入到直馏汽油、催化裂化汽油中，可以提高其抗氧化安定性，保持汽油颜色不变，使汽油的诱导期提高到500min以上（国标要求大于480min），实际胶质含量5mg/100ml以下（国标要求小于5mg/100ml）。二、质量指标：       外观：黄色至红色液体       密度（20℃），kg/m3：880-980       灰份，%：≤0.008       凝固点,℃：≤-10三、产品特点：       1、为酚类与胺类的复合型油溶性液体汽油抗氧剂,具有普适性广、加剂量少、使用的特点；       2、加剂后不改变汽油的其它质量指标，不影响发动机的正常使用。四、使用方法：       1、将汽油抗氧防胶剂用计量泵加入到汽油管线或汽油调和罐中，通过在线混合或机械搅拌均匀即可。       2、加入量：Ⅰ型：10-15μg/g，Ⅱ型：40-80μg/g。五、产品包装：       用镀锌铁桶包装，净重180kg／桶。六、保质期：       本产品贮存二年内不变质。七、注意事项：       1、在运输过程中，应轻装轻卸，贮存时密闭、干燥、阴凉。       2、在应用过程中，应根据炼量计算好加入量，连续加入。

一、产品概述：       柴油的十六烷值是表示柴油抗爆性的主要指标。柴油机的爆震，表面现象与汽油机类似，而产生的原因不同。虽然两者爆震均来源于燃料的自燃，而柴油机爆震的原因恰恰与汽油机相反，是由于柴油不易自燃，开始自燃时，燃料在汽缸内积聚太多造成的。因此，柴油的十六烷值也代表柴油的自然性。十六烷值是以正十六烷为100，如某些油的抗爆性与含52%的正十六烷的标准燃料的抗爆性相同，则该油的十六烷值为52。二、技术指标：项目质量指标外观无色或浅黄色透明液体密度kg/m3860-970粘度(20)mm2/s1.70-1.80闪点(闭口)℃不低于50水分%(m/m)不大于0.05酸度mgKOH/100ml不大于36三、使用方法：       HMD-适用于各种直馏柴油、催化柴油及调和柴油。但要注意: 1、HMD-十六烷值改进剂使用前需进行配置实验，优选产品类型和加入量。 2、HMD-十六烷值改进剂可直接加入到柴油中，一般加入量为柴油的0.5~2‰为宜。改善柴油十六烷值的化学品很多,如硝基化合物、亚硝基化合物、氧化生成物、过氧化物、杂环化合物等。但作为有实用价值的十六烷值改进剂,以烷基硝酸酯为主,如硝酸戊酯、硝酸辛酯及硝酸环己酯等。

一、产品概述：      本品可提高低硫柴油润滑特性。本品是提高低硫柴油润滑性的低成本解决方案，能有效防止柴油发动机喷射系统因柴油脱硫而出现各种严重的磨损问题。二、技术指标：       外观与性状：无色或淡黄色油状透明液体       密度（20℃Kg/m3）：0.87-0.94       运动粘度（40℃mm2/s）：15-20       硫含量（质量分数）%：<0.01       闪点（闭口℃）：≥160       凝点（℃）：≤-12三、产品特点：       1、改善柴油润滑性       2、减少燃油喷射系统的磨损，因此提高发动机寿命       3、保护燃油罐和管道不受腐蚀       4、不影响喷嘴清洁       5、本产品具有较好的性能价格比，性能达到国外先进水平，添加量在万分之二，即可有显著效果。

一、产品概述：       柴油降凝剂又称柴油低温流动性改进剂或者柴油防蜡沉降剂，是目前柴油生产中一种常用的添加剂。柴油降凝剂对炼油厂增产柴油，提高生产的灵活性与柴、汽比，提高经济效益有着显而易见的作用。对于柴油的贮运和使用者来说，由于降凝剂的应用，可明显地改善其低温使用性能。二、产品特点：       显著改善柴油低温流动性能；       有效抑制积碳生成，保持发动机喷嘴、油路清洁，延长维修保养周期，延长零部件寿命；       改善柴油燃烧性能，提升发动机动力，降低噪音，使汽车易启动，提速快；       显著降低有害气体排放，减少烟度；       明显改善柴油的雾化状态，使燃烧更加完全，降低油耗。三、产品用途：       适用于所有柴油发动机，包括货车、拖拉机、内燃机车、工程机械、船舶和发电机组等压燃式发动机用轻柴油。四、调油及终端用户加注方案：       1、取油样做实验，选出适合自己的添加比例。       2、按照3比1 的比例取要添加的油品 跟降凝剂做好互溶，建议油温在20-70度之间。       3、做好互溶后将溶剂缓缓注入已调和好的成品油中 同时启动气泵搅拌半个小时。

一、产品概述：       PDS脱硫法是利用PDS催化剂脱硫的一种湿式氧化法。是酞菁钴磺酸盐系化合物的混合物，它的主要成份是双核酞菁钴磺酸盐。二、技术指标：       外观：蓝灰色粉末       密度：0.95±0.05g/cm3       水不溶物：≤2.5%       催化活性：≥0.2min-1       含量：99%       规格：25kg/袋三、产品性能：       在水或碱性水溶液中有很好的溶解性；       在纯碱水溶液中呈天兰色，在An水中呈浅绿兰色；       在酸碱介质中不分解，化学稳定性好。热稳定性好，200℃以下不分解；       催化剂本身无腐蚀、无毒害。具有很强的吸氧、载氧能力，催化活性高。四、产品特点：       1、脱高硫能力强，脱硫全面。对含H2S高的气体脱硫中脱硫效率达到99%，脱硫后均能达到工艺的需求；       2、不积硫堵塔，费用低。再生时浮选出来的硫颗粒大，溶液粘度低，硫磺易分离，在脱硫的同时有洗塔作用；       3、PDS脱硫液脱除H2S的选择性好，气体中的CO2/H2S较高时，也能很好地脱除H2S；       4、催化剂的活性高，用量少，运行经济，使用方便，老系统的脱硫改用PDS催化剂时，不用停车和排放原脱硫液，可减少环境污染。

一、产品概述：       磺化酞菁钴是脱除轻质油中硫醇的高效催化剂。含硫原油炼制的汽油裹含硫醇硫量较高。汽油裹的硫醇产生恶臭，又具有腐蚀性，并且使汽油含铅量下降，同时，硫醇又是氧化引发剂，能促进汽油中不稳定组分氧化缩合为胶状物，造成汽油储存稳定性变差。磺化酞菁钴是脱除累质油中硫醇硫的高效催化剂，具有完全相同的作用。使用时将催化剂溶于10%碱液中，稍加热一段时间，并搅拌使其溶解后即可使用。二、技术指标：       1、外观：深蓝色粉末       2、粒度，透过80目筛：≤10%       3、钴含量：≥6%       4、脱硫醇率：≥95       5、溶解度：1克磺化钛菁钴常温下能溶于20ml10%NaOH水溶液中       6、脱硫醇活性：从100ppm降至10ppm以下三、使用配置：       1、配制液碱浓度为10-15%       2、催化剂添加到液碱（100-200PPM，一吨油品的添加量）。       3、液碱催化剂混合液与油品比为R=1：2(高硫）-1:4（低硫）。       4、配置好的催化剂液碱使用泵循环或者空气搅动与油品充分混合，使催化剂充分活化，静置沉淀，分出油品即成。       5、催化液碱可以循环使用